Maaşları Karşılaştır
En fazla 3 meslek seçerek güncel maaş verilerini, yapay zeka risk oranlarını ve daha fazlasını anında karşılaştırın.
Raylı Sistemler Makinistlik Teknikeri vs Raylı Sistemler Sinyalizasyon Bakım ve Onarım Sorumlusu Maaşları
Seçtiğiniz mesleklerin güncel maaş verilerini, deneyim seviyelerine göre kazanç potansiyellerini ve yapay zeka risk oranlarını karşılaştırmalı olarak inceleyin.
Raylı Sistemler Makinistlik Teknikeri, ortalama 103,005 TL maaş ile bu karşılaştırmanın galibi olmuştur. Bu rakam, ikinci sıradaki Raylı Sistemler Sinyalizasyon Bakım ve Onarım Sorumlusu maaşından %13.11 daha fazladır.
Ortalama Maaş Grafiği
EN YÜKSEK ORTALAMA
Raylı Sistemler Makinistlik Teknikeri
Ortalama Maaş
103,005 TL
En Düşük
79,510 TL
En Yüksek
143,198 TL
AI Dönüşüm Riski
61%
Raylı Sistemler Sinyalizasyon Bakım ve Onarım Sorumlusu
Ortalama Maaş
91,068 TL
En Düşük
73,118 TL
En Yüksek
116,157 TL
AI Dönüşüm Riski
61%
Detaylı Karşılaştırma Tablosu
Metrik | Raylı Sistemler Makinistlik Teknikeri | Raylı Sistemler Sinyalizasyon Bakım ve Onarım Sorumlusu |
---|---|---|
Ortalama Maaş | 103,005 TL | 91,068 TL |
En Düşük Maaş | 79,510 TL | 73,118 TL |
En Yüksek Maaş | 143,198 TL | 116,157 TL |
Maaş Aralığı (Potansiyel) | 63,688 TL | 43,039 TL |
AI Dönüşüm Riski | 61% | 61% |
Sıkça Sorulan Sorular
Raylı Sistemler Makinistlik Teknikeri ve Raylı Sistemler Sinyalizasyon Bakım ve Onarım Sorumlusu arasında hangi meslek daha fazla kazandırıyor?
Mevcut verilere göre, ortalama 103,005 TL maaş ile Raylı Sistemler Makinistlik Teknikeri mesleği daha fazla kazandırmaktadır.
Raylı Sistemler Makinistlik Teknikeri ortalama maaşı ne kadar?
Raylı Sistemler Makinistlik Teknikeri için ortalama maaş 103,005 TL dir. En düşük maaş 79,510 TL iken, en yüksek maaş 143,198 TL ye kadar çıkabilmektedir.
Raylı Sistemler Sinyalizasyon Bakım ve Onarım Sorumlusu ortalama maaşı ne kadar?
Raylı Sistemler Sinyalizasyon Bakım ve Onarım Sorumlusu için ortalama maaş 91,068 TL dir. En düşük maaş 73,118 TL iken, en yüksek maaş 116,157 TL ye kadar çıkabilmektedir.